保亭到江苏物流直达的行业须知「华夏通」

 从近期看,郑州在国际物流、区域分拨和本地配送三个层面上均具有良好的发展机遇。从远期看,随着我国在国际产业体系中地位的逐步提升,郑州有机会成为我国中***工业的***供应链管理中心和进口消费品分拨中心之一。

   1、近期建设国际物流中心的机遇。依托***的区位和完善的交通网络,郑州有可能成为钢材、汽车、纺织服装、食品、黑白家电、机械装备等产品的区域分拨中心。郑州可与天津、青岛、连云港、上海等沿海港口加强合作,深入推进跨区域通关,可以成为中西部地区通过沿海港口开展对外贸易的“无水港”;依托新欧亚大陆桥、郑州铁路集装箱中心站和铁路一类口岸,通过大力开辟铁路国际集装箱线路,可成为中部地区和东南沿海地区向中亚、俄罗斯、欧洲进出口的“东方陆港”;依托***的区位和完善的交通网络,郑州有可能成为钢材、汽车、纺织服装、食品、黑白家电、机械装备等产品的区域分拨中心。

   2、远期成为***供应链管理中心的机遇。2030年,我国经济总量和制造业总产值有望成为***第,一资源禀赋和产业转移将使中西部地区成为******的制造业中心之一,并辐射国际市场。郑州国际物流中心建设快速推进,基础设施、信息平台支撑能力大幅提高。同时,我国制造业的***化必然导，致大量低端消费品的海外生产,使郑州有机会成为服务于***中***工业的***供应链管理中心之一。

快递物流行业中的大件货物运输需注意些什么？

电子运单常见问题及解决方案：

1. XP系统控件安装不成功（IE、360兼容模式等等）

原    因：XP系统没有2.0运行环境

解决方案：手动安装2.0运行环境（2.0环境***）

2. Win7系统IE浏览器控件安装不成功，360等浏览器的兼容模式可以

原    因：使用了64位IE浏览器版本

解决方案：使用32位IE浏览器版本

3. 打印机打印时亮红灯报错

原    因：驱动型号与打印机型号不匹配

解决方案： 删除之前所安装的驱动，重新安装GK888D的驱动可通用GK888T、GK888D、GK888CN等机器

4. 打印测试页没反应

原    因：1.驱动型号与打印机型号不匹配 2.打印机端口被占用

解决方案：1：参考第三点；2，打印机- 右键-打印机属性（XP系统上：属性）- 端口-查看USB端口是否有GK888D，或者是否有2台打印机。如果有两台，***到那台打印机-右键-打印机属性-端口-选择其他端口（也就是把跟我们使用同一个端口的打印机放其他端口上去）。预计未来五年我国物流业增速仍将快于GDP增速,年均增速达到14%以上,第三方物流年均增速将达到20%。会出现这台打印机无法正常打印的问题

5. 电子运单内容打印出来后错位，部分内容显示不完整

原    因：1.运单纸没有用卡槽夹住；2. 运单纸位置往某个方向偏移

解决方案：将电子运单纸放在卡槽下卡住，并且调整为居中出纸

6. 电子运单信息打反

原    因：勾选旋转180°

促进物流流程的优化

　　物流信息化的直接结果是信息流动的加快、信息流动的及时准确，而信息的迅速流动直接关系到物流的工作流程的平衡。国内物流业发展趋势及特点目前,国内物流业发展趋势与国际发展趋势基本吻合,但也表现出一些新的特点。例如，对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采取两种方法，一是在当地的销售办事处积累一周的订单，将其邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后通过航空进行装运;

　　二是通过速度较慢的水上运输，两者相比，显然前者没有多大的意义，而后者可能实现在较低总成本下甚至更快的交付，由此可见，物流信息化关键的目标是要平衡物流系统各个组成部分，这也决定了我们必须对物流流程进行重组。必须坚持集聚发展,中心城市与其他物流节点城市之间,应避免同构竞争,努力形成分工合作、互为补充的发展格局。比如，沃尔玛与供货商合作，建立快速补货体系更低。

　　我们知道，常规的零售商与供货商的业务流程一般如下：零售商进行销售——发现商品库存快到更低点——向供货商要货——供货商发货——零售商入库——进行销售，这是***常见的方式。但沃尔玛却采取了另一种方式，是在计算机及网络技术的基础上进行的。简化审批手续,优化口岸通关流程,实行“***”服务,提高通关效率,降低通关成本,吸引中西部地区通过郑州口岸进出口货物,为发展国际物流提供充足货源。沃尔玛对于某供货商每天的销售数据，不仅要发到自己的总部，同时通过“RETAILLINK”软件包，利用互联网，发送到供货商的计算机系统内。

　　这样，供货商对其商品销售的数据不再是1个月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求进行物流流程重组。但是对物流流程的重组并不是对原有物流系统的全盘否定，而是使物流系统再升华，使物流更加合理化、现代化，使物流时间、空间范围更加扩展。

要把物流通道转化为通道经济

周雷以新疆物流业发展为实例进行了解释。周雷博士认为，新疆经济要发展，一定要设法改变“东西方向有交通，无物流；有通道、无通道经济”的历史；还要改变“南北方向既无交通，也无物流，更谈不上通道经济”的现实，随着“一带一路”的推进，与中亚国家、俄罗斯及巴基斯坦经济合作联系更密切，这种局面都要改变。郑州货运量较大,近年来增长较快,预计未来年均增速将达到7%以上。

***近，随着“一带一路”战略概念的深化，“中欧班列”成为了亚欧大陆桥沿线地区城市融合“一带一路”的一张名片，成为该地区***向中央***的一种战略献礼。如“郑新欧”“汉新欧”“渝新欧”“粤新欧”“洛新欧”和苏州等地也发了零星不定期的欧洲班列，还有***早开通的连云港-欧洲班列，西安-欧洲班列，天津港很早也开通了到欧洲的班列，新疆于2014年同样开通了与哈萨克斯坦的阿拉木图的国际班列。我省现代物流业发展的优势与挑战当前,我省物流业既具备加快发展的一系列优势条件,也面临着日益激烈的竞争压力。通过丝绸之路经济带，与欧洲贸易物流的班列化应该是未来***的物流运输形态。