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第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。

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轿车托运过程中，有一些注意事项，到江苏物流公司，可以让托运的轿车更加安全、具体如下：

1、降低天线的高度；

2、修理好或者密封好在敞篷车顶部的开阔部或者缝隙，防止快速流动的空气导致的外部损伤；

3、冬天确认车里有新鲜的防冻液，蓄电池没有泄漏，油箱内留下大约四分之一的燃料；

4、关闭防盗系统，否则将给司机运输过程中带来不必要的麻烦；

5、车内严禁放置和违禁物品，如打火机、等等。

6、保证车辆的清洁来配合装车前的车辆检验；

7、将一扇车窗摇下来些许来避免温度和海拔的变化给车带来的压力改变，这将使车辆通风，并且保证车窗在运输过程中不会碎裂；

其实，要保障托运轿车的安全，关键还是要找到一家做轿车托运、操作规范的承运人，够的话就不存在什么隐患了。

从分车型指数看，各车型指数比上月有不同程度回升。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数比上月回升8.9%，到江苏物流，至108.1点，呈现加快回升态势。与此同时，受到“双十一”电商促销等因素影响，零担物流需求短期快速上涨，带动价格指数回升。零担指数中，零担轻货指数为134.5点，比上月回升7.9%；零担重货指数为125.6点，比上月回升5.8%。

从区域指数看，11月份从重点城市价格指数变化情况看，沈阳、石家庄、吉林等地区城市运价指数回升明显，回升幅度在9%左右；此外，银川、兰州及西宁等西北重点城市回升幅度相对较低，回升幅度在6%左右。

从需求看，进入11月，一方面，北方多地降温带动煤炭需求有所回升，相关的大宗公路物流需求呈现回暖态势；另一方面，受“双十一”带动，消费物流需求增速迅猛，电商企业备货集中，短期部分区域货量压力大，零担物流需求保持较快增长。预计12月公路物流需求整体有望延续稳中向好的发展态势。

在需求稳步回升的同时，治超新标准GB1589实施以来，10、11月公路物流运价指数环比回升幅度明显高于上年同期水平，波动幅度有所增大。其中，各车型变化幅度不一，部分不合新规的运输车型面临淘汰，效率偏低的运输车辆经营可能更为困难。公路物流运力结构调整趋势明显，行业竞争力有望进一步提升。

从后期走势看，从长期看，公路物流成本可能呈现上涨走势，运输价格随之有望提高；从短期看，进入12月公路物流运价指数总体将延续平稳走势，月内各周环比可能有所回调，到江苏物流专线，但仍将高于上年同期水平。

附注 主要指标解释：

1、 中国公路物流运价指数是反映一定时期内，我国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。

2、 中国公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。目前，采集的价格数据涵盖了9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路，200万辆货运车辆。

3、 中国公路物流运价指数以2012年12月一周的平均价格为基期，除周指数的基点为1000外，其他时期指数的基点均为100。

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